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商品訊息特點
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◆商品品牌：COACH
◆產品尺寸：皮帶寬2.8CM、長126.5CM(含扣頭)
◆產品材質：皮革、金屬熱銷
◆產品狀態：全新正品，平行輸入空運回台。
◆產品來源：購於美國COACH專賣店。
◆注意事項：商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。本商品為原廠即無附贈原廠防塵袋及紙袋，請您於下單前務必了解本事項，謝謝您！商品使用壽命與個人使用習慣及環境相關，所以不負責保固！ 但若有任何維修保養問題，可至原廠專櫃進行維修，維修保養費用需由消費者自行負擔！
◆退貨條件：商品有審閱期如需退換貨請保持商品完整，但商品必須為『全新未經使用』狀態且完整包裝（包含購買商品、附件、內外包裝贈品等，本公司在產品上面有一『紅色封條』一經拆除，恕無法接受退換貨，請網友注意，謝謝您。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國際貨幣基金（IMF）宣布，將人民幣納入特別提款權（SDR）一籃子貨幣，渣打銀行董事總經理兼央行與主權財富基金主管Jukka Pihlman認為，這將促使大量資金逐漸流入人民幣，各國央行、主權財富基金(SWF)及多邊機構將重新調整其資產負債表，流入量將從8000億美元增至超過1兆美元，即使按保守估計，每年重新分配約1%的全球儲備，年流入額也將達約800億美元。
繼11月初公布人民幣(RMB)符合IMF的「可自由使用」貨幣標準後，IMF執行委員會更將人民幣納入其特別提款權(SDR)貨幣籃子中，預計明年10月1日生效。渣打銀認為，由於中國大陸已採取史無前例的措施開放資本市場，因此，入籃並非意外，而且對人民幣而言，是一個重大的里程碑，將促使大量資金逐漸流入人民幣，這將永久改變全球貨幣格局。
Jukka Pihlman認為，各國央行、主權財富基金(SWF)及多邊機構將重新調整其資產負債表，不會等到明年再採取行動，而且實際上，已有多達70家央行開始動用部分儲備投資在岸或離岸人民幣。
為了符合加入SDR的資格，中國大陸採取了徹底的改革措施，包括對公共部門投資者而言，人民幣已經可以全面轉換，是否進入中國銀行間債券市場(CIBM)或對其投資的規模絲毫不受限制，而市場在關注中國大陸經濟增速放緩時，基本上忽視了這些層面。在全球十大央行中，有5家迄今仍限制投資CIBM。不過，鑑於中國大陸近期的改革措施，這些央行及許多其他公共部門投資者開始審視自己的立場，未來它們可能會顯著地、逐步地加大其投資力度。
渣打並預估，人民幣占全球儲備的份額將達到兩位數，流入量將從8000億美元增至超過1兆美元，但這可能需要多年時間。即使按保守估計，每年重新分配約1%的全球儲備，則年流入額將達到約800億美元，更何況總流入額了。
除了央行紛紛行動外，一定規模的主權財富基金也將加大投資力度。Jukka Pihlman認為，雖然難以作出普遍預測，但以挪威的主權財富基金為例，其固定收益基準是加權GDP，而分配至CIBM的份額可能達400多億美元。
不過，與普遍觀點不同的是，渣打預期，人民幣加入SDR籃子，實際上不會觸發全系統的對沖需求，但看多或看空SDR的一些國家可能會對沖其倉位。
農曆年的腳步近了，交通部航港局加強離島及小三通客輪航行安全及旅運服務，於春運期間提供各區的緊急服務電話以確保國人春節期間的航運安全與品質!
航港局指出，春節連續假期將屆，該局對於轄管離島及小三通客輪之載客運能及航行安全極為重視，除協調業者加派航班疏運旅客外，並加強客輪安全檢查，嚴格要求業者注重航行安全，不得超載旅客，以維護旅運安全；此次疏運期程為一月二十六日至二月二日，並以「海運疏運平安捷徑」為宣導口號，預計提供臺灣本島與離島間六條航線、金馬小三通四條航線固定開航一二四三班次，預估可提供二十九萬三千多人次之運能。
為使旅客能快樂出門、平安回家，航港局於假期前派員前往各地客船碼頭，加強載客船舶救生、救火、救難設備檢查並查驗其演習情形，以確保載客船舶之安全管理；如疏運期間遇不可抗力因素致載客船舶無法航行時，該局各航務中心除要求業者於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布，方便民眾掌握訊息，同時啟動海空聯繫機制，請民航局協調加派班機疏運旅客。
各區緊急連絡電話：北部航務中心(02)89783530、南部航務中心(07)2620762、中部航務中心0978-300116、東部航務中心0972-726923或0972-726926。相關海運航班訊息，民眾可至航港局資訊網（）點選「為民服務」選項，於「航班表」項下查詢。
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